logo
products

299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G

اطلاعات پایه
محل منبع: چین
نام تجاری: JIAJUE
شماره مدل: 924G
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1
قیمت: Please send mail or WhatsApp
جزئیات بسته بندی: 299-5839 2995839 انتقال GP کنترل برای لودر 924G در بسته بندی استاندارد صادراتی تحت نیاز مشتری بسته ب
زمان تحویل: 1 روز کاری
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون،
قابلیت ارائه: 1000 عدد در ماه
اطلاعات تکمیلی
شماره قطعه: 299-5839 MOQ: 1
برجسته کردن:

GP کنترل انتقال برای 924G Loader,انژکتور سوخت دیزل با گارانتی,قطعه کنترل گیربکس 299-5839

,

Diesel fuel injector with warranty

,

299-5839 transmission control part


توضیحات محصول

299-5839 کنترل GP گیربکس برای لودر 924G
کنترل GP گیربکس 299-5839 با کیفیت بالا که به طور خاص برای لودر 924G طراحی شده است و عملکرد بهینه و بهره وری سوخت را تضمین می کند.
مشخصات محصول
نام محصول کنترل GP گیربکس
شماره قطعه 299-5839
نام تجاری JIAJUE
مدل 924G
وضعیت کاملا نو
موجودی موجودی غنی
وزن تقریبی 1 کیلوگرم
اندازه (برای 1 عدد) 20 سانتی متر × 5 سانتی متر × 8 سانتی متر
روش های تحویل DHL FedEx TNT UPS
گارانتی 3 ماه
حمل و نقل ارسال ظرف 24-48 ساعت
تست محصول
299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 0 299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 1
محصولات مرتبط
299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 2
سوالات متداول
سوال 1: چگونه انژکتور سوخت خود را پس از خرید نصب کنم؟
لطفاً به "راهنمای نصب گام به گام" در صفحه جزئیات محصول ما مراجعه کنید که حاوی دستورالعمل های نصب بسیار دقیقی برای نحوه نصب انژکتور است.
سوال 2: چه احتیاط هایی را باید قبل از نصب انژکتور سوخت خود انجام دهم؟
محیط نصب باید عاری از گرد و غبار باشد؛ حلقه O باید قبل از نصب با روغن تمیز دستگاه روانکاری شود تا از نشت روغن ناشی از برش حلقه O در حین نصب جلوگیری شود؛ و به یاد داشته باشید که حلقه O به درستی نصب شده است.
سوال 3: چرا موتور من پس از تعویض انژکتور سوخت هنوز قابل استفاده نیست؟
این رایج است، به دلیل هوای به دام افتاده در ریل روغن پرفشار. لطفاً موتور را در فواصل کوتاه (بیش از 30 ثانیه) بچرخانید تا هوا خارج شود. ممکن است چندین بار طول بکشد تا فشار تثبیت شود.
سوال 4: آیا دستگاه من با این شماره قطعه انژکتور سوخت سازگار است؟
اگر مطمئن نیستید که این قطعه برای دستگاه شما مناسب است، لطفاً شماره سریال موتور (ESN) خود را برای تأیید رایگان برای ما ارسال کنید.
سوال 5: چگونه تشخیص دهیم که انژکتورهای سوخت شما نیاز به تعویض دارند؟
  • تست قطع سیلندر: با استفاده از نرم افزار تشخیصی (ET)، سیلندرها یکی یکی خاموش می شوند و نوسانات سرعت موتور برای یافتن سیلندر معیوب مشاهده می شود.
  • تست فشار ریل سوخت: نشتی داخلی را که مانع از ایجاد فشار حیاتی مورد نیاز برای استارت در سیستم می شود، بررسی کنید.
  • تست نشتی برگشتی: نشتی برگشتی بیش از حد معمولاً نشان دهنده سایش شدید مجموعه سوپاپ کنترل داخلی است.
  • بازرسی بصری: نازل های انژکتور سوخت را برای تجمع کربن، انسداد یا خوردگی بازرسی کنید.
سوال 6: پس از پرداخت، چقدر طول می کشد تا بسته خود را دریافت کنم؟
این به کشور و منطقه شما و زمان ترخیص گمرکی در کشور شما بستگی دارد. لطفاً در تماس با ما تردید نکنید و آدرس و کد پستی خود را برای ما ارسال کنید تا بتوانیم هزینه حمل و نقل را بررسی کرده و زمان تحویل را برای شما تخمین بزنیم.
راهنمای نصب گام به گام
نکته حرفه ای: سیستم های HEUI (تزریق واحد الکترونیکی هیدرولیکی) به شدت به آلودگی حساس هستند. حتی یک ذره گرد و غبار می تواند باعث خرابی زودرس شود.
1. آماده سازی: سوراخ های انژکتور را کاملاً تمیز کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه بقایای کربن، حلقه های O قدیمی، یا باقی مانده سوخت/روغن در پایین نشیمنگاه وجود ندارد. آستین انژکتور را برای هر گونه نشانه ای از حفره یا فرسایش بازرسی کنید.
2. روانکاری: روغن موتور تمیز را به سه حلقه O و حلقه های پشتی اعمال کنید. هرگز از گریس استفاده نکنید. فقط از روغن موتور تمیز استفاده کنید تا مطمئن شوید که درزگیرها بدون پاره شدن سر می خورند.
3. نشاندن انژکتور: انژکتور را با دست به سمت پایین فشار دهید تا زمانی که احساس کنید "نشسته" است. گیره و پیچ نگهدارنده را نصب کنید.
4. مشخصات گشتاور: پیچ را با گشتاور 30 نیوتن متر ± 7 نیوتن متر (22 فوت-پوند) سفت کنید.توجه: سفت کردن بیش از حد می تواند بدنه انژکتور را ترک دهد؛ سفت کردن کم باعث نشت گاز احتراق می شود.
5. برنامه ریزی کد برش: کد الفبایی عددی 6 رقمی را در بالای سلونوئید انژکتور پیدا کنید. از نرم افزار ET (تکنسین الکترونیک) برای برنامه ریزی این کد در ECM استفاده کنید تا از همگام سازی دقیق تحویل سوخت اطمینان حاصل شود.
راهنمای عیب یابی
مشکل علت ریشه ای راه حل
دود سیاه اتمیزه شدن ضعیف اسپری یا گیر کردن سوپاپ سوزنی می تواند باعث چکه کردن شود. فیلتر هوا را بازرسی کنید.
استارت سخت نشت داخلی در انژکتور می تواند منجر به فشار ناکافی روغن استارت شود. حلقه های O انژکتور و درزگیرهای داخلی را بازرسی کنید.
احتراق ناقص موتور یک سیم پیچ سوپاپ سلونوئید معیوب یا اجزای داخلی فرسوده سوپاپ می تواند باعث این امر شود. اتصالات دسته سیم را بازرسی کرده و انژکتورهای آسیب دیده را تعویض کنید.
پروفایل شرکت
299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 3
نمایشگاه
299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 4 299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 5
محیط کارخانه
299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 6
بسته بندی و حمل و نقل
299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 7 299-5839 2995839 کنترل GP انتقال برای بارگذاری 924G 8
ویدئوی محصول


اطلاعات تماس
Wendy

شماره تلفن : +8618928940200

واتساپ : +8618926191673