دود اگزوز غیرعادی - راهنمای عیب‌یابی

September 26, 2025

راهنمای عیب‌یابی دود اگزوز غیرعادی

علائم: دود سیاه غلیظ، به‌خصوص زیر بار.

علل احتمالی:
- فیلتر هوای مسدود شده → عدم تامین هوای کافی
- انژکتورهای سوخت معیوب یا کثیف → تزریق بیش از حد سوخت
- خرابی توربوشارژر → فشار بوست کم
- بارگذاری بیش از حد موتور
- دیزل بی‌کیفیت
نحوه بررسی:
- بازرسی/تعویض فیلتر هوا
- تست انژکتورها برای الگوی پاشش و فشار
- بررسی توربوشارژر برای آسیب/لقی
- کاهش بار و مشاهده کاهش دود
- تست کیفیت دیزل
راه‌حل‌ها:
- تعویض/تمیز کردن فیلتر هوا
- تمیز کردن یا تعویض انژکتورها
- تعمیر/تعویض توربوشارژر
- استفاده از سوخت مناسب و اجتناب از بارگذاری بیش از حد

علائم: بوی روغنی، دود آبی‌رنگ.

علل احتمالی:
- رینگ‌های پیستون فرسوده → ورود روغن به محفظه احتراق
- نشتی کاسه نمد سوپاپ
- پر شدن بیش از حد روغن موتور
- خرابی کاسه نمد روغن توربوشارژر
نحوه بررسی:
- انجام تست کمپرس (کمپرس پایین = رینگ‌های فرسوده)
- بررسی میزان مصرف روغن
- بازرسی کاسه نمد سوپاپ برای نشتی
- برداشتن لوله‌های ورودی برای مشاهده نشت روغن توربو
راه‌حل‌ها:
- تعویض رینگ‌های پیستون در صورت فرسودگی
- تعویض کاسه نمد سوپاپ
- تخلیه روغن اضافی تا سطح صحیح
- تعمیر/تعویض کاسه نمد توربوشارژر

علائم: دود سفید نازک (استارت سرد) یا دود سفید غلیظ (موتور گرم).

علل احتمالی:
- سوخت نسوخته در هنگام استارت سرد
- کمپرس پایین در یک یا چند سیلندر
- انژکتورهای معیوب که ضعیف اسپری می‌کنند
- نشت خنک‌کننده به محفظه احتراق (واشر سرسیلندر سوخته، سرسیلندر/بلوک ترک خورده)
نحوه بررسی:
- مشاهده ناپدید شدن دود پس از گرم شدن موتور → شرایط عادی استارت سرد
- انجام تست کمپرس
- تست انژکتورها برای الگوی پاشش
- بررسی سطح خنک‌کننده؛ اگر در حال کاهش است، به واشر سرسیلندر یا ترک مشکوک شوید
راه‌حل‌ها:
- اگر فقط در هنگام استارت سرد → عادی است؛ اجازه دهید گرم شود
- تعمیر/تعویض انژکتورهای معیوب
- تعمیر واشر سرسیلندر یا سرسیلندر ترک خورده
- بازسازی موتور در صورت آسیب شدید